Version A pour Triumph Scrambler 1200 toutes versions 2019-2021 (Euro4, type DS01).
Disponible en version
- Racing sans homologation (bruit un cran + élevé et gain de performance)
- homologuée Euro4 avec certificat
Version B pour Triumph Scrambler 1200 toutes versions 2022-2023 (Euro5, type DS04).
Disponible en version
- Racing sans homologation (bruit un cran + élevé et gain de performance)
- homologuée Euro5 avec certificat
Ne convient pas pour versions 2023+ (type DS50) avec catalyseur dans les silencieux.
Description
Silencieux ZARD pour un look ultime, construction 100% en inox.
Les silencieux se montent sur l'échappement d'origine, y compris le catalyseur (ou son bypass "
H-pipe"). Les enjoliveurs/protections d'origine se remontent sans modification.
Fabrication italienne de qualité, marque haut de gamme.
Construction 100% acier inoxydable.
Les silencieux incluent des DB-killer amovibles (version Racing uniquement) pour plus de son et de performances.
Avantages :
- son plus riche, surtout dans les tours (écoutez-le ici)
- gain de poids : 2.5kg gagnés !
Ne demande pas de modification de la gestion moteur (ECU). Le calculateur/ECU est adaptatif, le système mettra à jour la cartographie en fonction des nouveaux paramètres, après quelques démarrages/roulages.
Montage
Montage en remplacement direct des silencieux d'origine.
Aucune modification nécessaire, montage entièrement réversible.
