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Existe en deux versions selon votre moto :
Version "1 sortie"
- America toutes versions 2001-2017 (voir notes A+B)
- Speedmaster 900 toutes versions 2003-2017 (voir notes A+B)
- Scrambler 900 toutes versions 2006-2016 (voir notes A+B)
- Adventurer, Legend TT, Thunderbird 900/Sport (voir note A)
- Tiger 900 toutes versions 1992-2001 (voir note A)
- Sprint 900 (voir note A)
- Speed Triple 900 (voir note A)
- Trident 900 (voir note A)
- Trophy 900 (voir note A)
- Daytona 900 (voir note A)
Version "2 sorties"
- Bonneville toutes versions 2001-2016 (voir notes A+B)
- Thruxton 900 toutes versions 2004-2016 (voir notes A+B)
- Trophy 1200 (4 cyl, voir note A)
- Daytona 1200 (4 cyl, voir note A)
Note A : Sur les motos avec plusieurs bobines, commander le nombre et toujours remplacer les bobines ensemble - ne jamais mélanger bobines d'origine et bobines PVL !
Note B : Sur Twins 865cc à injection EFI (2008-2016) : nos bobines vont sur votre moto mais les fils de bougies d'origine ne sont pas compatibles avec la/les bobine/s PVL, il est nécessaire de prendre les fils de bougies NGK compatibles.
Description
Bobine d'allumage haute performance, spécialement conçue pour les Triumph modernes - ceci n’est pas un produit générique !
Marque PVL, fabriquant Allemand, bobines identiques à celles vendues sous la marque Nology aux USA (qui sont fabriquées par... PVL !).
Elle est conçue pour fournir aux bougies une énergie plus brève dans le temps mais plus intense (45.000 volts !), permettant une meilleure combustion et un timing plus précis, et par conséquent des montées en régime plus franches, et une longévité interne du moteur accrue.
Primary 0.6 Ohms
Secondary 8.7 kOhms
Il est recommandé de monter des bougies haute performance "NGK Iridium" pour pleinement profiter de ces avantages.
Garantie 12 mois.
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