Version A (palettes de soulèvement en "L")
Les palettes viennent directement soulever le bras oscillant (qui est de section rectangulaire) en amont de la roue AR sur les modèles suivants :
- Thruxton 900 toutes versions 2004-2016
- Scrambler 900 toutes versions 2006-2016
- Street Scrambler 2016-2022
- Scrambler 900 (2022+)
Version B (pattes de soulèvement en "U")
Les pattes en "U" viennent prendre des bobines qui sont soit fixées sur le bras oscillant, soit sur l'axe de la roue AR, sur les motos ci-dessous :
- Street Twin 2016-2022
- Speed Twin 900 (2022+)
- Street Cup 2017-2019
- Street Scrambler 2017-2022
- Scrambler 900 (2022+)
- Speed Twin 1200 toutes versions 2019+
- Thruxton 1200 R/RS (2016+, pas pour versions std non-R)
- Scrambler 1200 toutes versions 2019+
Convient également pour Bonneville, mais les silencieux d'origine (horizontaux) gênent et doivent être retirés pour pouvoir utiliser la béquille. Version A pour Bonneville 790/865 (2001-2016), version B pour Bonneville T100/T120 (2016+).
Version B également pour Royal-Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650.
Description
Super utile pour pouvoir intervenir sur la moto sans avoir à équiper la moto elle-même d'une béquille centrale, ce qui gagne dans les 4 kgs !
Conception et fabrication en Allemagne.
Construction acier haute-résistance, tubes 35mm.
Finition peinture cuite au four.
Pivots acier trempé, réglage en largeur.
Surface de contact en caoutchouc (sur la version A) pour ne pas rayer.
Grandes roues pour une utilisation encore plus facile.
Levier 66cm, hauteur levée 32cm.
Largeur utile ajustable (largeur du bras oscillant) 25-32 cm.
Utilisation
Faire rouler sous l'arrière de la moto, positionner sous le bras oscillant et faire pivoter.
Important : toujours vous faire aider d'une deuxième personne pour éviter toute déconvenue.
Garantie 12 mois.
