Versión A para Bonneville versiones 2001-2016 con ruedas de alambre.
NO montar en versiones con llantas de aleación, ni en Thruxton 900.
Versión B para
- Bobber todas las versiones 2017+
- Bobber Black 2018-2021
- Speedmaster 1200 todas las versiones 2018+
No compatibles con un caballete central, estos silenciadores no llevan el tope del caballete que se encuentra en el silenciador derecho original.
Descripción
Pareja de silenciadores (slip-ons) para montar directamente en el extremo del catalizador de fábrica de la moto.
Para más rendimiento y banda sonora, el catalizador se puede reemplazar por un
bypass/x-pipe (excepto la versión A desde 2001-2016 que no tiene catalizador).
Diseñado y fabricado por Motone en Gran Bretaña. Fabricado en acero inoxidable serie 300, con tapas de extremo de aleación 6061 mecanizadas por CNC.
Los silenciadores incluyen DB-Killers extraíbles fabricados con tubos perforados y material fonoabsorbente (para retirarlos, debes desmontar los silenciadores de la moto, destornillar el tornillo que los sujeta y empujar el dB-killer desde el interior del silenciador).
La versión negra está tratada térmicamente para un acabado perfecto y duradero.
El kit contiene:
2x silenciador
2 tubos de conexión de catalizador/derivación*
2 juntas de escape de grafito*
2x abrazaderas de manguera (versiones negro sobre negro)
*Solo versión C, las demás versiones se montan directamente en los tubos de enlace originales.
Sin certificación ni aprobación.
Sonido más rico: con el catalizador en su lugar, el nivel de ruido está un paso por encima del original, con un sonido más 'gutural' (más como un Twin antiguo). Con el catalizador eliminado, el nivel de ruido sube otro nivel, pero sigue siendo civilizado. Escucha
aquí (sin catalizador).
Otra ventaja: ¡aumento de peso con unos 5 kg eliminados!
No es necesario reprogramar.
Asamblea
Reemplazo directo para silenciadores originales.
Sin modificación de la moto, montaje totalmente reversible.
12 meses de garantía.
