Muelles Progresivos Wilbers para Twins 2016+

Name: Wilbers Muelles Progresivos Wilbers para Twins 2016+
Brand: Wilbers
SKU: Zero-Friction 600-0513-00
Price: 159.00 EUR
Availability: InStock

Marca: Wilbers

€159,- Disponibilidad según la versión, ver más abajo

Muelles progresivos de alta calidad, diseñados y fabricados en Alemania por Wilbers. Consulte las aplicaciones y los detalles a continuación.

Descripción del producto

Version A para Street Twin versiones 2016-2019 hasta el VIN 914972.

Version B para
- Street Twin versiones 2019-2022, VIN 914973+
- Speed Twin 900 (2022+)
- Thruxton 1200 standard 2016-2020.
No existe para Thruxton R ou RS.

Version C para Bonneville T100 versiones 2017-2020 hasta el VIN 914972.
No existe para Bonneville T100 con VIN 914973+.

Version D para Bonneville T120 todas versiones 2016+.

Version E para Speed Twin 1200 versiones 2019-2021 (type DD01).

Version F para Speed Twin 1200 versiones 2022+ (type DD04).

Ver aquí para otros modelos Triumph.

Descripción
Wilbers Zero-Friction Fork Springs cambiará drásticamente la conducción y la comodidad de su bicicleta, ¡no la reconocerá!

Dos diferencias principales:
- estos resortes son progresivos, es decir multifrecuencia, mientras que los resortes originales son monofrecuencia (muelle único cuyos bucles son regulares).
- su tratamiento superficial "Zero-Friction" garantiza un comportamiento perfecto y constante, cualquiera que sea la temperatura y el esfuerzo al que se vean sometidos.

Diseño y fabricación en Alemania por Wilbers, especialista líder en suspensión de motocicletas desde 1985.

Construcción en una aleación de acero-cromo diseñada específicamente para Wilbers para garantizar una alta precisión y una excelente durabilidad (sin descuelgue con el tiempo).

La longitud es la misma que la original, estos muelles no modifican la altura de la moto.

Se vende en pares.

Principio de montaje
El montaje es bastante sencillo - para los que no lo sepan, una horquilla de moto (la versión sencilla como en las Twins) es en realidad un componente muy sencillo: dos muelles bañados en aceite dentro de dos tubos. Los resortes se comprimen para darle recorrido a la rueda (la amortiguación se hace vía aceite, de ahí la importancia de tener la cantidad adecuada de aceite en la horquilla, pero ese es otro tema).

Los muelles se montan y desmontan desde arriba, por lo que no es necesario desmontar la horquilla y comprometer su geometría. Cambiar los resortes lleva unos diez minutos, sin ninguna dificultad técnica ni el uso de herramientas exóticas.

Consejos de montaje: los resortes progresivos siempre se montan con los bucles más apretados en la parte superior.

Montaje: consulte este artículo de nuestro blog técnico .

12 meses de garantía.