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Kit de Correa para Triumph Twins 790/865cc

€869,- Disponible a pedido, proporcionar 7-10 días
Kit completo para instalar una transmisión por correa en lugar de la cadena original en tu Triumph Twin 2001-2016. Consulte las aplicaciones y los detalles a continuación.
3 variations
Número de artículo:
307585K

Descripción del producto

Versión A para Bonneville todas versiones 2001-2016.
Corona 65 dientes, piñón 27 dientes, longitud correa 130 dientes.

Versión B para
- Thruxton 900 todas versiones 2004-2016
- Scrambler 900 todas versiones 2006-2016
Corona de 65 dientes, piñón de 27 dientes, correa de 132 dientes.

Versión C para
- América todas versiones 2001-2017
- Speedmaster todas versiones 2003-2017
Corona de 65 dientes, piñón de 27 dientes, correa de 136 dientes.

Mismo desarrollo que el original (65/27 contra 43/18).

Descripción
Kit completo para sustituir la cadena original por una transmisión por correa. Diseñado y fabricado por Free Spirits, especialista italiano en equipos de alto rendimiento. Gran calidad de fabricación.

El kit "listo para montar" incluye piñón delantero, polea trasera, correa y todas las fijaciones necesarias.

Atención: los cubrecadenas y piñones originales no son compatibles con este kit (ver fotos). Ver opciones para tapa de piñón y caja de cadena.

También es opcional un tensor de correa automático; no es necesario para que el kit funcione correctamente, pero aumenta la durabilidad de la correa y reduce la tensión en los cojinetes de las ruedas y la rueda dentada.

Ventajas
- Mucho más suave al conducir, los "golpes de cadena" al cambiar de marcha desaparecen
- Reduce el peso y la pérdida de potencia en comparación con la cadena
- ¡No hay necesidad de mantenimiento regular, no más engrase o tensado de cadena! El cinturón puede hacer 50.000 km o más sin problemas
- La rueda trasera se mantiene limpia

Asamblea
Se suministra con instrucciones detalladas.
Montaje reversible.

12 meses de garantía.

Opiniones

5 de 5Based on 4 reviews
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5 de 5
Tout à fait d'accord avec ces deux commentaires mais ce que j'apprécie avant tout c'est la souplesse à l'utilisation à l'accélération et surtout à la décélération..... Très pratique à petite vitesse. .........bref je trouve ça génial ... Et pour moi qui avait l'habitude de rouler en HD !
Posted by: François67 on 30 Diciembre 2015
5 de 5
Tout à fait d'accord avec ces deux commentaires mais ce que j'apprécie avant tout c'est la souplesse à l'utilisation à l'accélération et surtout à la décélération..... Très pratique à petite vitesse. .........bref je trouve ça génial ... Et pour moi qui avait l'habitude de rouler en HD !
Posted by: François67 on 30 Diciembre 2015
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