También se monta en...
- América todas versiones 2001-2017
- Speedmaster todas versiones 2003-2017
... pero presenta un riesgo de infiltración de agua debido a la posición vertical de la toma de aire, ¡por lo tanto, solo para conducción en seco!Descripción
La entrada a la caja de aire de tu Triumph Twin está restringida por un reductor de plástico de dos partes (un codo y un restrictor), por lo que el objetivo principal es permitir que la moto pase los estándares de homologación al limitar el volumen de aire que llega al motor.
Nuestra "bocina" viene como reemplazo directo del reductor, un montaje que solo te llevará unos minutos pero que le dará a tu motor un 32% más de aire (la apertura es de 56x81 mm frente a los 48x73 mm originales).
Construcción de aleación fundida, luego pulida a mano, anodizada en negro para un acabado duradero.
Recomendamos también instalar un
filtro de aire de alto rendimiento K&N .
Nota sobre America y Speedmaster: el filtro es vertical, por lo que existe el riesgo de que entre agua en la caja de aire en caso de lluvia intensa o lavado a chorro. ¡Solo lo recomendamos para uso "en seco"!
Motocicletas con carburador: los jets (ligeramente) más grandes ayudarán a que el motor respire mejor, vea la página de jets (nuestra referencia
NHY011 ) para más detalles.
Motocicletas EFI: La gestión del motor reconocerá la entrada de aire y adaptará la carburación en consecuencia. si el resto de la moto es de serie, no hace falta modificar el mapa.
12 meses de garantía.
