Aplicaciones
- Royal-Enfield Interceptor 650 versiones 2019-2021 solo Euro4
- Royal-Enfield Continental GT 650 versiones 2019-2021 solo Euro4
No apto para versiones Euro5 a partir de 2021+.
Descripción
Las sondas lambda interfieren en el sistema de gestión del motor, en particular, "restringiendo" la inyección para permanecer dentro de ciertos parámetros anticontaminación. Eliminarlos permite que el motor funcione más "naturalmente".
Ventajas: ligero aumento de la potencia del motor, aceleración mejorada, arranques más fáciles y ralentí más estable, especialmente con el motor frío.
Cada kit incluye:
- conector(es) "engañoso(s)" que engaña(n) al sistema de gestión del motor de que los sensores están presentes y son correctos
- tornillos y sello(s) de cobre para bloquear la(s) ubicación(es) del(de los) sensor(es) en el(los) colector(es)
El kit está diseñado para instalarse "tal cual" y funciona tanto con el mapa original como con los mapas modificados para las necesidades de un escape del mercado secundario.
¿Por qué quitar los sensores O2/lambda?
Los sensores de O2 miden la concentración de oxígeno residual presente en los gases de escape y envían una señal de voltaje a la gestión del motor (ECU) para corregir la relación estequiométrica (aire/combustible) si es necesario. El valor lambda está la mayor parte del tiempo entre 0,9 y 1. Los señuelos de nuestros kits están diseñados para enviar permanentemente una señal = 1 que pone la gestión del motor en circuito abierto, sin corrección de la mezcla.
Tenga en cuenta que esta modificación está reservada para uso todoterreno abierto, ya que modifica las características originales de su motocicleta.
Asamblea
Fácil montaje con herramientas básicas, montaje completamente reversible.
1 - Localizar la(s) sonda(s) lambda en el colector de escape
2 - Identifique y desconecte los cables que están conectados al arnés de la motocicleta, frente a cada sensor (la mayoría de las veces debajo del tanque)
3 - Inserte el(los) señuelo(s) electrónico(s) del kit en el arnés de la motocicleta, en lugar del(los) cable(s) desconectado(s) en el paso anterior
3 - Desenrosque el(los) sensor(es) del colector, inserte la(s) tapa(s) del kit en su lugar
Sucede que el testigo del motor se enciende después del montaje, porque el calculador reconoce que se ha abierto el sistema. Esta luz de advertencia se apaga después de algunos arranques/conducción.
12 meses de garantía.
