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Filtro de Alto Flujo para Triumph Triples 1050cc

Marca: DNA
€74,50 Disponibilidad según la versión, ver más abajo
¡Filtro de aire de reemplazo de alto rendimiento, garantizado de por vida! ¡Dale a tu motor un +29% de aire! Consulte las aplicaciones y los detalles a continuación.
3 variations
Número de artículo:
TR10S11

Descripción del producto

Versión A para
- Speed Triple 1050 versiones 2005-2010, hasta el VIN 461331
- Sprint 1050 todas versiones 2005-2015
- Tiger 1050 todas versiones 2007-2021 incluyendo SE y Sport

Versión B para Speed Triple 1050 versiones 2011-2015, VIN 461332-735336.

Versión C para Speed Triple 1050 versiones 2016-2021, VIN 735337+.

Reemplazo directo del filtro original.
Se suministra preaceitado y listo para montar.

Ventajas de los filtros de "alto rendimiento"
La mayoría de los filtros del mercado están diseñados para ser desechables: su elemento filtrante está hecho de papel y, por lo tanto, no se puede limpiar sin dañarlo. DNA diseña sus filtros de manera diferente: el material del filtro es muselina de algodón, reforzado para darle una buena rigidez. Si bien este material (y la excelente calidad de construcción del filtro) hacen que su precio sea alto, le brindan una longevidad excepcional.

Comparado con el filtro original:
- mejor índice de filtración
- ralentiza menos el flujo de aire (filtro "high flow")
- da un ruido más "directo", especialmente al acelerar (especialmente con un mapeo mejorado)

Garantizar
Un buen filtro debe durar toda la vida de la motocicleta. ¡Los estrictos controles de calidad, los materiales de la más alta calidad, los filtros DNA están respaldados por una garantía de por vida!

Sin embargo, deben revisarse periódicamente: una vez al año o cada 15 000 a 30 000 km, según las condiciones de conducción.

Opiniones

5 de 5Based on 1 reviews
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5 de 5
filtre installé lors de mon entretien des 30000 km,installation très facile, produit d'excellente qualité (kn), j'ai parcouru depuis environ 5OO km, je précise que j'ai fait en même temps une mise à jour de la cartographie et que j'avais déjà un pot MIVV en position basse. Je sens une amélioration très notable en accélération et aux mi-régimes ainsi qu'un bruit plus prononcé au niveau de la boîte à air...je le conseille vivement surtout qu'il est lavable donc assez vite rentabilisé!
Posted by: Greg on 2 Marzo 2015