Sistema de escape de reemplazo completo, para una apariencia radical, rendimiento y una banda sonora adicional.
Reemplaza el sistema de escape completo, incluido el catalizador que desaparece. Por lo tanto, este sistema no está homologado y no lleva ninguna certificación.
Un tubo de equilibrio está integrado debajo de la motocicleta, para un buen funcionamiento del motor y un par optimizado.
Construido a partir de tubería de acero inoxidable serie 300, con segmentos soldados Tig para definir curvas.
Diseñado y fabricado por Motone en Gran Bretaña, excelente nivel de acabado.
Otra ventaja: ¡aumento de peso con más de 8 kg ganados!
Los colectores incluyen ranuras para volver a colocar las sondas lambda (que también puedes
quitar fácilmente).
No es necesaria la reprogramación de la ECU, en estas motocicletas la ECU es autoadaptativa y aprenderá por sí sola a vivir con los nuevos parámetros.
Nivel de ruido
Los deflectores (dB-killers) están integrados en las tuberías principales para modular el sonido. Aún así, este escape es bastante fuerte, digamos 7/10 si 1/10 es silencio y 10/10 es un escape libre.
Escúchalos .
