Versión A para todas las versiones de Triumph Tiger 800 (2010-2020):
- Tiger 800 versiones 2010-2014 (tipo A08)
- Tiger 800 versiones 2015-2016 (tipo A082)
- Tiger 800 versiones 2017 (tipo C201)
- Tiger 800 versiones 2018-2020 (tipos C301/C302)
Versión B para
- Tiger 850 Sport (2021+)
- Tiger 900 todas versiones 2020+
Descripción
Tubería de derivación de acero inoxidable para la eliminación del catalizador. Se coloca en lugar del catalizador, entre el colector y el silenciador.
Ventajas :
- ganancia de rendimiento
- mejor ruido
- disminución de la temperatura a la salida del motor, lo que resulta en un motor que "funciona más suave" y menos azulado de los colectores
- no aumenta el consumo porque la gestión del motor no se ve afectada
- ligero aumento de peso
Esta modificación no enciende la luz de advertencia del motor, porque las sondas O2/lambda permanecen en su lugar (están aguas abajo del bypass). También puede quitarlos (con este kit ) para facilitar el arranque en frío y el ralentí, y para simplificar el sistema eléctrico de la motocicleta.
Se vuelve a montar el tapacubos original que oculta el catalizador, lo que hace invisible la modificación...
Garantía de confianza del fabricante en su producto: ¡ESTÁ GARANTIZADO DE POR VIDA!
Asamblea
Solicito cortar el colector original de la moto para añadir el bypass (abrazaderas y montaje incluidos). Como tal, el accesorio no es fácilmente reversible, pero se proporciona una pequeña sección adicional de tubería en caso de que desee volver a soldar el catalizador en su lugar en el futuro.
Se suministra con instrucciones de montaje detalladas en varios idiomas.
Nota: esta modificación hace que su motocicleta no sea compatible con la original y, como tal, ya no es estrictamente legal para su uso en la carretera. El montaje de este kit es su responsabilidad.
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